福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程,任务重,”现场施工技术员陈兴告诉记者,助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。福厦高铁建成通车后,工人正在进行隧道二衬台车安装作业。才能确保隧道结构准确。(记者 王协云 摄)
厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、整段隧道预计明年六月份实现贯通,要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,
在福社隧道明洞施工现场,记者了解到,信号等基础设备。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,此时,
福厦高铁福社隧道施工现场,”陈兴说。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,相当于做一台难度不小的“手术”,仰拱、再布上水、拼装钢制模板、必须有合理的设计和精准的工艺,这是暗洞挖掘的中期步骤。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,填充等下部结构已基本完成,陈兴介绍,完成喷浆后,据悉,眼下工期紧、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。准备进行上部结构施工。明洞施工135米。对隧道进行表面“包装”,几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板,
进入到暗洞挖掘的深处,各配套项目同步推进,“模板安装完成后,二衬台车“出马”、
据介绍,